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【转载】全国人大代表、工大高科董事长魏臻:推动建立国家级工业铁路协会

发布时间:2021-03-10


  魏臻建议,在国家铁路主管机构主导下,成立国家级全国工业铁路行业协会,以提高工业铁路企业技术发展和经营管理水平,发展和壮大中国工业铁路事业。

  今年全国两会,全国人大代表、工大高科董事长魏臻提交了《关于成立全国工业铁路行业协会的建议》,希望能够尽快制订专用铁路细分技术标准。

  在制定行业标准方面,去年全国两会期间,魏臻提交了《关于制订“铁路专用线和专用铁路”建设、设计国家标准的建议》,提出我国专用铁路与铁路专用线尚无全国统一技术标准,不利于帮助企业更好地实现降本增效,建议合理确定新建及改扩建铁路专用线建设等级和技术标准,经济适用配置站后设施设备。

  魏臻告诉记者,去年11月,国家铁路局召集国内五个行业协会及相关企业开会,讨论如何进一步加强工业铁路安全与生产管理的诸多议题,制定“铁路专用线和专用铁路”国家标准已经提上了议事日程。

  但制定铁路专用线国家标准是个比较复杂的工作,需要专业机构来推动。为此,魏臻今年提交了《关于成立全国工业铁路行业协会的建议》。魏臻提出,目前我国尚无国家级的工业铁路行业协会,仅有的一些分会规模小、影响力小,作用有限。他建议,在国家铁路主管机构主导下,成立国家级全国工业铁路行业协会,以提高工业铁路企业技术发展和经营管理水平,发展和壮大中国工业铁路事业。

  他认为,国家级全国工业铁路行业协会可以具有以下职能:发挥组织作用,开展工业铁路企业间协同创新;发挥桥梁纽带作用,参与工业铁路行业治理;引导行业规范运行,促进行业发展;搭建合作和交流平台,促进行业共同发展。

  此外,魏臻持续关注新三板深化改革,并积极建言献策。

  他在参加2019年全国两会时曾建议,在新三板进行合格投资者制度改革,降低新三板个人投资者门槛,适当引导机构投资者入市。

  魏臻认为,新三板不应以单一的财务指标决定投资者的准入,有500万元金融资产的个人未必就能理性投资,没有500万元也可能具备很好的投资能力。同时,魏臻建议吸引和鼓励机构投资者、长期资金持有者进入新三板。

  魏臻在接受上海证券报记者采访时表示,建议提交后,全国股转公司领导还专门到公司就相关情况与其沟通。“我对于新三板改革的建议,都被采纳了。”他对此非常满意。

  在2019年年底启动的新三板全面深化改革中,专门对投资者门槛进行了调整,个人合格投资者财务门槛已经从要求金融资产500万元降至300万元;在推动机构投资者入市方面,公募基金、QFII现在也可以投资新三板,目前已有超过5家公募基金设立了新三板产品。


图文来源:上海证券报     作者:阮晓琴

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